Gerçek ana sayfa vitrini

Çok dilli otomotiv teknik bilgi, arıza kodları, motor aileleri, araç elektroniği ve servis rehberlerini geniş bir bilgi mimarisinde birleştiren global otomotiv bilgi platformu.

Bu proje sayfasında kullanılan vitrin görselleri, canlı yayından alınmış doğrulanmış ekran görüntülerinin yerel optimize edilmiş kopyalarıdır.


Her projede önce işletmenin sunduğu hizmeti, müşterinin neyi karşılaştırdığını ve iletişime geçmeden önce hangi bilgiyi görmek istediğini belirliyoruz.
AutoAtlas, Otomotiv Bilgi Platformu · Teknik İçerik alanındaki hizmet veya ürün yapısını dijitalde daha anlaşılır hale getirmek için ele alınan bir projedir. Çok dilli otomotiv teknik bilgi, arıza kodları, motor aileleri, araç elektroniği ve servis rehberlerini geniş bir bilgi mimarisinde birleştiren global otomotiv bilgi platformu. Proje dosyasında yalnız sayfanın görünümü değil; kullanıcının hangi bilgiyle karar verdiği, hangi içeriklerin öne çıkarıldığı ve iletişimin nasıl kısaltıldığı birlikte değerlendirilir.
Otomotiv bilgi platformunda temel sorun bir servisi tanıtmak değil, çok büyük teknik bilgi evrenini kullanıcının aradığı arıza kodu, marka, model, motor veya rehbere mümkün olan en kısa yoldan ulaştırmaktır. İçerik miktarı büyüdükçe mimarinin, indeks kalitesinin ve tarama verimliliğinin değeri artar.
Kullanıcı çoğunlukla doğrudan teknik bir soruyla gelir. Bu nedenle arama, kategori, marka-model ilişkisi, DTC kümeleri ve ilgili rehberler güçlü bir bilgi grafiği şeklinde birbirine bağlanmalıdır.
Görsel tasarımdan önce müşterinin ihtiyacını, işletmenin çalışma biçimini ve sitenin hangi işi kolaylaştırması gerektiğini belirledik.
Dünya çapında aranabilir otomotiv teknik bilgi merkezi oluşturmak; marka-model-motor-DTC ilişkilerini ölçeklenebilir bir bilgi mimarisine dönüştürmek hedeflendi.
Ziyaretçinin sektöre özgü karar sorularını ilk temas anından itibaren yanıtlayan, mobilde hızlı ve masaüstünde güven veren bir bilgi akışı oluşturmak.
Tasarımı tek başına amaç haline getirmeden; hizmet/ürün anlatımı, gerçek kanıtlar, iletişim ve teknik SEO altyapısını aynı sistem içinde çalıştırmak.
Sayfa sırası, iletişim akışı ve yayın altyapısı ayrı ayrı değil, aynı projenin birbirini tamamlayan parçaları olarak ele alındı.
Otomotiv Bilgi Platformu · Teknik İçerik kullanıcısının karar verirken aradığı temel bilgiler, hizmet/ürün grupları ve iletişim noktaları hiyerarşik olarak ayrıldı.
Genel ve tekrar eden tanıtım cümleleri yerine, işletmenin gerçek hizmet veya ürün yapısını açıklayan karar odaklı içerik blokları tercih edildi.
Proje dosyası; canlı site, ilgili tasarım/model kümeleri ve benzer sektör projeleriyle bağlamsal olarak ilişkilendirildi.
Kullanıcının sayfada rahat ilerlemesi, Google’ın içeriği doğru anlaması ve sitenin teknik olarak temiz yayınlanması aynı tasarım kararının parçalarıdır.
Bu projenin gücü, AutoAtlas markasının Otomotiv Bilgi Platformu · Teknik İçerik yapısını yalnız görsel olarak sunmak yerine; karar bilgisi, güven kanıtı, mobil kullanılabilirlik, teknik yayın ve ilgili içerik kümeleriyle birlikte çalıştırmasından gelir.
İşletmenin yeni hizmetleri, ürünleri ve içerik ihtiyaçları çıktığında yapının kontrollü biçimde büyüyebilmesini baştan planlıyoruz.
AutoAtlas için kurulan proje yaklaşımı, Otomotiv Bilgi Platformu · Teknik İçerik alanında kullanıcının ihtiyaç duyduğu bilgiyi tek seferde tüketmeye zorlamak yerine karar adımlarına böler. Hizmet veya ürün grupları büyüdüğünde yeni içerikler mevcut mimariye eklenebilir; iletişim, teklif ve canlı proje kanıtları aynı omurgada kalır. Böylece site yalnız yayınlandığı gün için değil, işletmenin yeni hizmet, ürün, bölge, medya veya teknik içerik ekleme ihtiyacına göre genişleyebilen bir dijital varlık olarak ele alınır.
Yiğit Bilgisayar portföyünde AutoAtlas dosyası, tek başına duran bir referans kartı değildir. İlgili sektör projeleri, model katalogları ve tasarım örnekleriyle bağlamsal olarak ilişkilendirilir; ziyaretçi hem canlı projeyi inceleyebilir hem de benzer bir ihtiyacın farklı sektörlerde nasıl çözüldüğünü görebilir. Bu yaklaşım, proje sayfalarının kullanıcıya gerçek karşılaştırma değeri vermesini ve portföy içindeki önemli sayfaların birbirinden doğal biçimde keşfedilmesini sağlar.
Performans notu: Platformun büyüme, trafik ve gelir performansı; yalnız doğrulanmış dönemsel veriler, indeks kalite göstergeleri ve gerçek ölçüm kayıtları bulunduğunda paylaşılır.
Bu proje dosyasını farklılaştıran başlıkları kısa ve net biçimde öne çıkarıyoruz.
DTC ve arıza kodu evreni
Çok dilli global bilgi mimarisi
SSR ve crawl kalite sistemi
Yiğit Bilgisayar dijital ürün geliştirme kanıtı
Proje detayları, model katalogları ve ilgili çözüm kümeleri ziyaretçiye gerçek bağlam sunacak şekilde birbirine bağlanır.
Doğal kullanıcı bağlamı oluşturan proje dosyaları; otomotiv, teknik bilgi, üretim ve servis kümeleri içinde birlikte incelenebilir.

İstanbul genelinde 7/24 mobil lastik desteği, ağır vasıta ve otoyol hizmetlerini çok dilli sürücü iletişimi, gerçek saha medyası ve aynı teknik omurga üzerinde seçilebilen üç farklı görsel sunumla birleştiren kapsamlı otomotiv servis projesi.

Akman Motor için yalnız güzel görünen bir site hazırlamak istemedik. Sivas’taki motosiklet kullanıcılarının bakım, tamir, arıza tespiti, scooter/CVT ve yedek parça ihtiyacını hızlı anlayabildiği; telefona, WhatsApp’a veya randevuya kolay geçtiği, işletmenin yaptığı işi olduğu gibi gösteren güçlü bir web sitesi geliştirdik.

Araç bakım ve servis hizmetlerini net mesajlar, güçlü görseller ve hızlı iletişimle sunan otomotiv web sitesi.

Yerinde servis modelini, hızlı teklif akışını ve mobil iletişimi aynı ticari yapıda birleştiren web projesi.
Performans puanını garanti cümlesine çevirmeyiz. Gerçek cihaz görünümü, bağlantılar, indeks sinyalleri, formlar ve yayın davranışı birlikte doğrulanır.
Herkese aynı paket yerine; proje türü, içerik, dil, entegrasyon ve destek ihtiyacına göre kapsam netleşir. Fiyat, bu gerçek kapsam üzerinden hazırlanır.
Yiğit Analyzer; teknik SEO, tarama, site mimarisi, performans ve kritik hata sinyallerini tek raporda bir araya getirir. Bulguları önem derecesine ve kanıta göre önceliklendirir.